지역의소리 뉴스목록
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철도내 성범죄 검거 하락 ‘이용객 불안’철도경찰대 자료를 분석한 결과 성추행·성희롱·성폭행 등 철도 내 성범죄 검거 율이 2017~2020년까지는 평균 98.1%를 기록했지만 올해는 85.3%에 불과한 것으로 나타났다. 철도 안전 최 일선을 담당하는 철도경찰관은 1일 근무 기준 155명으로 1인당 평균 1만7,032명의 이용객을 담당하고 있으며 관할 범위는 약 4,040km로 1명이 감당하기에는 어려운 실정이다. 이런 열악한 상황에서도 철도경찰대의 2017년부터 2020년까지 성범죄 관련 발생 건수는 3,690건, 검거 율은 3,577건으로 2017년 99.7%, 2018년 99.6%, 2019년 99.0%, 2020년 93.2%를 나타났다. 평균 검거 율은 98.1%로 상당한 수치를 보여줬다. 그러나 올해는 현재까지 334건 발생으로 285건 검거해 그동안의 평균 검거 율에 못 미치는 85.3%로 나타나고 있어 문제의 심각성을 더해주고 있다. 이는 코로나로 해외 입국자 KTX 전용 칸 수송지원 업무 수행에 따른 인력난이 이유인 것으로 확인됐다. 이와 관련 허영 의원은 "철도 경찰관 1인당 1만7,032명의 이용객을 담당, 역부족”이라고 말했다. 그러면서 "각종 범죄에 국민들이 노출될 경우 즉각적인 대처가 어려운 상황”이라며 "국민들이 안전하고 편안하게 철도를 이용할 수 있도록 민생치안을 위한 지속적인 인력 확충이 시급하다”고 강조했다.
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강원 동해안서 해양사고 잇따라 발생강원도 삼포해수욕장과 송지호해수욕장에서 표류 자 및 익수자가 연이어 발생했으나 인명피해는 없었다. 속초해양경찰서는 10일 오전 11시 43분경 고성 삼포해수욕장에서 어린이가 파도에 휩쓸려간다는 신고를 받고 경비함정과 연안구조정 등을 급파, 구조했다고 밝혔다. 해경에 따르면 A양(여, 10세, 경기 안산 거주)은 보드를 이용, 레저 활동 중 조류에 의해 외해로 밀려나갔고 이를 목격한 아버지 B씨와 서핑 객 1명이 구조차 입수했다. A양과 아버지 B씨는 해경으로부터 구조협조 요청을 받은 인근 어선(송지호선적)에 의해 안전하게 구조됐으며 서핑 객 B씨는 자력으로 탈출, 소중한 목숨을 건졌다. 이어 송지호해수욕장에서 C군(16세)과 D군(18세, 경기 파주 거주) 형제가 파도에 휩쓸려 출동한 해경과 소방, 서프구조대에 의해 구조됐다. 이들은 건강상에 이상이 없다. 이와 관련 곽윤희 과장은 "주말과 연휴기간 동해안을 찾는 관광객들은 물놀이를 최대한 자제하고 물놀이시에는 구명조끼를 반드시 착용해 달라”며 각별한 주의를 당부했다.
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하이패스 통행료 과다 납부 피해 속출고속도로 하이패스와 원톨링시스템 오작동으로 인해 통행료 보다 과다 납부되는 피해가 속출, 이용객들의 금전 부담을 가중시키고 있다. 한국도로공사 자료를 조사한 결과 제출받은 하이패스와 원톨링시스템이 최근 5년간 23만 9천여 건이 오작동해 발생한 과수납금이 6억 8천만 원인 것으로 드러났다. 이로 인한 환불 금액은 2017년 1억 1,900만원, 2018년 1억 7,200만원, 2019년 1억 4,900만원. 2020년 1억 6,100만원이며 올해 6월까지는 8,400만원으로 매년 1억 원 이상 발생했다. 이에 대한 연도별 통행료 환불 완료된 실적은 2017년 1억 400만원으로 87%, 2018년 1억 5,200만원으로 89%, 2019년 1억 2,700만원으로 85%, 2020년 1억 2,500만원으로 78%를 나타냈다. 또 고속도로 무정차 통행료 납부시스템인 원톨링시스템의 차량번호 영상 미 매칭으로 5년간 16만 8천 건의 과 수납이 발생, 고속도로 통행료 시스템의 전반적인 문제점을 보여주고 있다. 한국도로공사는 하이패스 성능 최적화를 위한 정비와 유지관리를 강화, 과 수납 발생이 줄고 있지만 노후 카메라 교체 및 영상인식 기술 향상 노력에도 원톨링시스템은 매년 증가하고 있다. 이에 대해 한국도로공사 관계자는 "민자 경유지 통과 시 통행료 출금 후 통신 이상으로 출구 하이패스 차로에서 재정 우회 요금이 한 번 더 출금돼 과 수납이 발생하는 경우가 있다”고 밝혔다. 이와 관련 허영 의원은 "지불 시스템에서 나타나는 통신 이상과 영상 미 매칭으로 과 수납 되는 사례가 급증하고 있다”며 "과수납금이 빠르게 환불될 수 있도록 개선 방안을 시급히 마련해야 한다”고 말했다.
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30대 남성 발 헛디뎌 동해 전곡항 해상에 ‘추락’▲해경이 바다에 추락한 30대 남성을 구조하기 위해 접근하고 있다. (사진=동해해양특수구조대) 발을 헛디뎌 바다에 추락한 남성이 해경에 의해 무사히 구조됐다. 동해해양특수구조대는 27일 밤 7시 53분경 강원도 동해시 천곡 항 인근 해상에 사람이 빠졌다는 신고를 받고 즉시 출동, A씨(30대, 남)를 구조했다고 밝혔다. 동특대에 따르면 A씨는 이날 바다에 빠져 헤엄쳐 인근 방파제에 올라와 있다며 구조를 요청했고 동해해경은 동특대, 묵호파출소, 경비함정을 현장에 급파했다. 먼저 도착한 동특대는 방파제 끝단 테트라포드 사이에 고립돼 있는 A씨를 발견하고 경찰관 2명이 직접 입수해 밤 8시 9분경 구조정을 통해 구조를 완료했다. 구조된 A씨는 생명에 지장이 없었으며 묵호항에서 대기하고 있던 119구급차량에 인계돼 인근 병원으로 이송돼 치료를 받고 있는 것으로 알려졌다. 김상진 대장은 "수온이 차가워지는 시기에 바다 근처에서 자칫 잘못해 바다로 빠지면 큰 사고로 이어질 수 있어 방파제 테트라포드 접근을 자제해 달라”고 당부했다.
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5명 탄 보트 배터리 방전 암벽 암초사이 갇혀▲해경이 배터리 방전으로 표류 중이던 레저보트를 구조, 예인하고 있다. (사진=동해해양경찰서) 배터리 방전으로 표류 중이던 레저보트가 해경에 의해 무사히 구조됐다. 동해해양경찰서는 22일 강원도 삼척 궁촌항 해상에서 레저 활동 중 배터리 방전으로 표류하다 암벽과 암초사이에 갇힌 레저보트 승선원 5명을 구조했다고 밝혔다. 해경에 따르면 이날 저녁 6시28분께 궁촌항 북쪽 해상에서 A호가 레저 활동 후 입항하기 위해 시동을 걸었으나 배터리 방전으로 시동이 걸리지 않아 구조를 요청했다. 신고를 접수한 해경은 경비중인 경비함정, 삼척파출소 연안구조정을 급파, 연안과 가까운 암벽과 암초사이에 갇혀있는 보트를 발견하고 구조사가 직접 수영해 접근했다. 이후 예인 줄을 연결, 안전해역으로 이동시킨 후 승선원 5명 전원을 연안구조정에 태우고 배터리 충전 등 엔진상태를 점검, 정상운항 확인 후 궁촌항 입항 시까지 안전관리를 했다. 이와 관련 김광현 과장은 "안전한 수상 레저 활동을 위해서는 배터리 상태, 연료 확인 등 충분한 장비점검이 필요하다”며 "해양사고 발생 시 즉시 해경에 신고해 달라"며 주의를 당부했다.
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양양 해변서 물놀이 하던 20대 여성 ‘사망’강원도 하조대해변 앞 해상에서 물놀이를 하던 20대 여성이 높은 파도에 떠밀려 숨지는 사고가 발생했다. 속초해양경찰서에 따르면 18일 오후 1시14분경 양양군 하조대해변 앞 해상에 익수자 2명이 발생했다는 신고를 받고 경비함정, 연안구조정, 구조대를 급파했다. 익수자 A씨(남, 26세, 이하 미상)는 자력 출수한 상태로 건강상태는 양호했다. 익수자 B씨(여, 27세) 또한 주변 관광객이 구조, 인근 병원으로 이송했으나 숨졌다. 이와 관련 곽윤희 과장은 "A씨 및 목격자 등을 대상으로 정확한 사고경위를 조사하고 있다”면서 "너울성 파도로 인한 인명사고가 잇따라 발생하고 있다”고 밝혔다. 곽 과장은 또 "오늘 현재까지 연안사고 위험 ‘주의’ 단계가 발령되는 등 비상 상황”이라며 "갯바위, 해변 등 해안가 출입을 최대한 자제해 달라”며 주의를 당부했다.
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5명 승선한 레저보트 시동 걸리지 않아 ‘표류’5명이 승선한 레저보트가 표류하는 사고가 발생했으나 인명피해는 없었다. 속초해양경찰서는 28일 오후 5시 38분경 강원도 양양 동호해수욕장 인근 해상에 표류하는 보트가 있다는 신고를 받고 즉시 출동, A호(승선원 5명)를 구조했다고 밝혔다. 해경 등에 따르면 이날 A호는 동호 항을 출항해 수중레저 활동(스쿠버다이빙)을 한 후 입항하기 위해 보트 시동을 걸었으나 걸리지 않자 낙산파출소를 경유해 신고했다. 신고를 받은 속초해양경찰서는 인근 경비함정과 낙산파출소 구조정을 급파해 승선원과 선체 안전상태를 확인하고 레저보트를 예인 구조해 인근 수산 항으로 입항 조치했다. 이와 관련 곽윤희 기획운영과장은 "출항 전 장비 점검과 연료 확인 등 안전점검을 꼭 하고 구명조끼 착용 등 승선원 안전상태도 수시로 확인해야 한다"며 주의를 당부했다.
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30대 남성 스노클링 중 파도에 떠밀려 ‘표류’스노클링 중 파도에 떠밀려 표류 중이던 30대 남성이 해경에 의해 무사히 구조됐다. 동해해양경찰서는 26일 강원도 삼척시 장호해변에서 파도에 떠밀려 표류 중인 사람이 있다는 신고를 받고 즉시 출동, A씨(남, 30대)를 구조했다고 밝혔다. 해경에 따르면 이날 오후 6시21분경 장호해변 앞 해상에서 A씨가 스노클링 중 파도에 떠밀려 허우적거리는 것을 근처에서 물놀이를 하던 친구 B씨가 목격, 신고했다. 신고를 받은 해경은 경비함정, 임원파출소 수상오토바이 등을 급파, 3분 만에 현장에 도착한 수상오토바이가 A씨를 발견, 경찰관이 입수, 구조했다. A씨는 건강상에 이상이 없다. 이와 관련 김광현 과장은 "물놀이 사고는 한순간에 일어날 수 있다”며 "바다에서는 구명조끼를 착용하는 등 안전수칙을 반드시 지켜야 소중한 생명을 지킬 수 있다”며 주의를 당부했다.
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물놀이 하다 먼 바다로 떠밀려가던 남성 구조물놀이를 하다 먼 바다로 떠밀려가던 남성이 해경에 의해 무사히 구조됐다. 속초해양경찰서는 19일 오후 2시 24분경 강원도 양양 정암해변 해상에 사람이 표류하고 있다는 신고를 받고 즉시 출동, A씨(남)를 구조했다고 밝혔다. 해경에 따르면 이날 정암해변에서 물놀이를 하던 3명이 떠내려가고 있다는 신고를 접수하고 낙산파출소, 구조대, 경비함정을 급파했다. 구조세력이 현장에 도착했을 당시 표류 자 3명은 구명조끼를 착용하고 있었으며 구조대원이 입수, 1명(남, 96년생, 춘천 거주)을 구조했다. 나머지 2명(96년생 남, 96년생 여)은 신속히 자력으로 출수해 소중한 목숨을 건졌다. 구조된 3명 모두 건강에는 이상이 없는 것으로 알려졌다. 곽윤희 기획운영과장은 "해수욕장이 폐장, 수상안전요원 배치돼 있지 않아 물놀이를 자제해야 한다”며 "사고 예방에 최선을 다하겠다”고 말했다.
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먼 바다로 떠내려가던 50대 남성 ‘숨져’물놀이를 하다 먼 바다로 떠내려가던 50대 남성이 해경에 의해 구조됐으나 끝내 숨졌다. 동해해양경찰서는 15일 낮 2시 9분께 동해시 한섬해변 앞 해상에서 물놀이중 먼 바다로 떠밀려가던 익수자 A씨(남, 50대)를 구조했으나 숨졌다고 밝혔다. 해경에 따르면 이날 낮 2시 9분께 강원도 한섬해변에서 A씨가 구명조끼를 착용하지 않은 채 물놀이를 하던 중 파도에 떠밀려 보이지 않는다는 신고가 접수됐다. 해경은 묵호파출소 연안구조정, 특수구조대, 함정을 급파, 수색 중이던 헬기가 A씨를 발견, 특수구조대원이 구조해 119에 인계, 병원으로 이송했으나 숨졌다. 구조대가 끈질긴 수색 끝에 A씨를 발견했을 당시 의식과 호흡이 없는 상태여서 주의를 안타깝게 했다. 동해해경은 해경은 정확한 사고경위 등을 조사하고 있다. 최홍철 과장은 "피서 철 연안사고 예방을 위해 안전관리를 더욱 강화하고 있다”며 "피서객들 역시 구명조끼를 착용하는 등 물놀이 안전수칙을 지켜달라”고 당부했다.