지역의소리 뉴스목록
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서울대공원, 큰 돌고래‘태지’가 만들어낸 사회적 합의16일 기증 합의서 서명 제주 퍼시픽랜드에 위탁관리 되었던 서울대공원 큰돌고래 태지, 제주에 남기로 5차례 토론회와 해외 전문가 초청 등을 거쳐 4.16(화) 11:30분 ‘기증 및 관리 합의문’ 서명한 마리의 돌고래를 위해 시민단체 등이 머리를 맞댄 사회적 합의의 좋은 예가 될 것서울대공원(원장 송천헌)은 서울시의 마지막 돌고래인 태지가 사회적 합의를 통해 현재 위탁관리중인 ㈜호반호텔앤리조트에 남기로 했으며 태지 기증 및 관리에 관한 합의서 서명식을 4월 16일 11:30분 서울대공원 동행라운지에서 진행한다고 밝혔다. 큰돌고래 태지 기증 및 관리에 관한 합의서 서명식에는 송천헌 서울대공원장, 최승남㈜호반호텔엔리조트 대표, 김병엽 제주대학교 교수, 동물권 행동 카라, 동물복지연구소 어웨어, 동물을 위한 행동, 동물자유연대, 핫핑크돌핀스, 환경연합 바다위원회 등 6개 시민단체가 참석한다.서울시는 그동안 2013년 아시아 최초 야생방류였던 남방큰돌고래 ‘제돌이’를 시작으로 2015년 태산·복순이, 2017년 금등·대포를 제주 바다에 방류하였으며, 종이 다른 큰돌고래 태지는 2017년 6월부터 제주 퍼시픽랜드에 위탁 관리해오고 있었다. 태지의 위탁조건은 조련사와의 수중공연 및 사진찍기 등 직접적인 접촉 금지 등이 포함되어 있었으며, 수의사와 사육사의 건강 모니터링 결과 태지의 건강상태는 매우 좋아졌음을 확인했다. 제주 중문단지에 위치한 퍼시픽랜드는, ‘16년 호반건설이 인수하였으며 바다조망이 가능한 호텔, 빌라, 휴양문화시설 등을 신축해 복합리조트를 개발 예정으로 19. 3. 8 ㈜호반호텔엔리조트로 새롭게 태어난 곳이다.서울대공원은 태지의 위탁기간이 만료됨에 따라 태지의 향후 거취문제를 두고 시민단체 및 국내외 전문가들과 5차례의 토론회 및 현장 방문등을 하였고, 해양수산부, 고래연구센터 등 정부와 전문연구기관도 함께 참여하여 태지를 위한 최선의 해답을 찾기 위해 노력해왔다. 태지의 향후 관리방안에 대해 국내 바다쉼터 조성, 자연방류, 현 위탁기관에 기증 세가지 안 중 서울대공원 및 전문가들은 과학적인 근거로 적합성을 논의한 결과, 나이(20세 추정)와 현재의 활동상태, 스트레스 최소화 등을 고려하여 현 기관에 남는 것이 최선이라는 결론에 합의했다. 최근 5차토론회에 참석한 나오미로즈(세계포경위원회 과학전문위원, 해양포유류학자)는 한국의 해양조건상 수온 태풍 수심 등으로 인해 바다쉼터 조성은 어렵다고 했으며, 방류 또한 나이와 10년 이상 수족관 생활 고려할 때 태지에겐 부적합하다는 의견이었다. 태지의 경우 타 수족관 이동은 더 큰 스트레스 요인으로 이동을 최소화 해야한다고도 말했다. 태지는 2008년 9월 서울대공원에 반입되었으며 당시 6세 이상으로 현재 20세 정도로 추정된다.서울대공원은 시민단체 및 전문가들의 제언을 바탕으로 ‘조건부기증합의서’를 작성하였으며, 합의서에는 기존 금지 및 관리사항의 유지는 물론 향후 태지의 복지를 위한 바다쉼터 이송· 방류 등에 대한 사회적 합의가 성사되었을 경우 이를 수용해야하는 조항이 추가 되었다. 또한 만일 기증 조건을 이행하지 않을 경우 기증이 취소된다.무엇보다 태지가 만들어낸 사회적 합의라는 의미가 크다. 돌고래 한 마리를 위해 그동안 서울대공원과 시민단체 및 전문가들, ㈜호반호텔엔리조트가 모두 고민하고 배려하며 함께 최선의 답을 찾아냈다는 것은 동물복지 실현의 또 하나의 좋은 예이며 사회 참여 실현의 모델로 남을 것이다.서울대공원은 태지 기증 후에도 합의 참여자를 포함한 ‘태지 관리방안 협의체’를 지속 운영하며 태지에 대한 지속적인 관심과 사회적 책임을 다 하기로 했다.박인덕 기자
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서울시, '장애인 인권도시'로… 노동‧이동‧주거권 강화에 8,907억 투입4.20. ‘장애인의 날’ 맞아 「제2기 서울시 장애인 인권증진 기본계획」('19.~'23.)발표노동‧이동‧주거권 강화로 차별해소를 넘어 장애인‧비장애인 동등한 일상생활 실현 목표중증장애인 맞춤취업 지원 4배로, 탈시설 희망 정신장애인 전용 ‘자립생활주택’ 신설'23년까지 전 지하철역사 에스컬레이터 설치 ‘1역1동선’ 확보, 저상시내버스 100%서울시는 일자리부터 대중교통 이용 편의성, 주거, 문화‧교육활동까지 ‘장애인 인권도시 실현’에 앞으로 5년 간('19.~'23.) 총 8,907억원을 투입한다.특히 이번 기본계획은 정책 당사자인 장애인과 장애인인권단체, 장애인협회, 장애인부모회, 장애인 인권전문가 등으로 실무위원회를 구성하여 시민 공청회 등 다양한 의견수렴을 거쳐 계획을 확정했다. 실무위원회 회의에서는 다양한 이해관계자의 의견 차이로 시작단계부터 어려움을 겪기도 했지만 1년 간 12차례 회의를 거듭하며 서로의 차이를 좁혀간 끝에 이번 2기 계획안을 도출해냈다. 서울시는 ‘제39회 장애인의 날’(4.20.)을 맞아 17일(수) 서울무역전시장에서 '2019년 장애인의 날 기념식'을 열고 「제2기 서울시 장애인 인권증진 기본계획」을 발표한다. 이번 계획은 '14년 발표한 1기 기본계획('14.~'18.)에 이은 것으로 '23년까지 서울시 장애인 정책 전반의 방향과 추진기반이 된다. 지난 1기 계획이 장애인 정책 패러다임을 시혜적 차원에서「당연한 권리」로 전환하고 장애인에 대한 차별을 해소하는 것에 집중했다면, 2기 계획은 ▴노동권 ▴이동권 ▴주거권 강화를 통해 차별 해소를 넘어 장애인과 비장애인이 동등한 일상생활을 누리는 ‘장애인 인권도시’를 실현한다는 목표다. 14개 중점과제 40개 세부사업으로 추진된다. 주요내용을 살펴보면 첫째, 장애와 상관없이 일자리, 주거, 문화‧여가생활, 평생교육 등 일상에서 누구나 동등한 수준을 보장받을 수 있도록 노동권, 주거권, 문화 향유권을 강화한다. 일자리 : 법령상 3.2%이나 현재 5.2%인 ‘서울시 장애인 의무고용률’을 '23년까지 조례상 목표인 6%(2,630명)까지 높인다. ‘장애인 공공일자리 사업’에 5년 간 1,384억원을 투입해 지원 규모를 1,875명→2,700명으로 늘리며,사서 보조(발달), CCTV 모니터링(청각) 등 1:1 ‘중증장애인 맞춤형 취업지원 사업’은 100명→400명으로 연차별 확대한다. 탈시설 지원 : ‘정신장애인 자립생활주택’을 올해 28개소를 시작으로 '23년 70개소까지 연차별 확대하며, 기존 ‘장애인 자립생활주택’은 85개소에서 100개소로 확대된다. 주거안정 지원 : 무주택 세대주 ‘장애인 공동주택 지원사업’은 '23년 1,300세대('18년 767세대)이며, ‘저소득 중증장애인 집수리 지원’ 예산도 10억원('19년 7억원) 규모로 각각 확대해 주거 지원을 강화한다. 문화‧여가활동 : ‘어울림플라자’는 교육‧연수(도서열람실, 세미나실, 다목적홀 등), 문화‧예술(공연‧전시공간, 문화교실 등), 주민편의시설(피트니스센터, 수영장 등)로 장애인과 비장애인 모두 어울려 사용할 수 있는 공간으로 조성되며, 취약계층 장애인에게 문화‧여가활동을 위한 전용카드(8만원권)를 발급해주는 ‘장애인 문화바우처’는 올해 연 9천명에서 '22년 1만명으로 발급대상을 확대한다. 평생교육 : ‘발달장애인 평생교육센터’(현재 10개소)를 내년까지 25개 전 자치구로 확대하며, 학교 형태의 평생교육시설(4개소)도 지속적으로 운영한다. 둘째, 일상에서 지하철역 엘리베이터, 저상 시내버스 등 이동편의를 강화한다. 청각장애인, 뇌병변장애인, 발달장애인에게 장애인 보조기기 지원 등을 확대해 의사소통의 어려움을 돕는다. 저상 시내버스 전면 도입 : 장애인은 버스(25.9%)를 교통수단으로 이용하고 있으며, 서울 시내버스 7,160대 중 43.5%(3,112대)인 저상버스를 2023년까지 100% 도입한다. 장애인 대중교통 이용 현황 : 도보 38.2%, 버스 25.9%, 지하철 20.4% 지하철 전(全) 역사 엘리베이터 설치 : 교통약자가 자유롭게 이동 가능하도록 미설치 26개 지하철역에 엘리베이터를 연차적으로 설치해 '23년 1역1동선 확보율 100%('18년 90.6%)를 달성하며, 우선 올해는 2개 역(5호선 광화문역, 8호선 수진역)에 설치를 추진한다. 장애인콜택시 확대 운영 : 지체 및 뇌병변장애인, 휠체어 장애인의 이동편의를 위한 장애인콜택시는 우선 올해 전년 대비 45대 증차(482대)하고, '22년까지 682대로 확대 운영한다. 의사소통 지원 : 고령 청각‧언어장애인을 위한 ‘농아인 쉼터’는 현재 4개소에서 '23년 6개소로 확대 운영된다. ‘시‧청각장애인 학습지원센터’ 운영 예산도 80억원('19. 68억원)으로 증액한다. 셋째, 장애유형·연령·성별과 관계없이 장애인 누구나 기본적인 생활권을 보장받을 수 있도록 장애인복지관 낮활동 지원, 홈헬퍼, 통합 어린이집 등 일상에서 체감되는 지원정책들도 확대된다. 중증장애인 : 최중증발달장애인과 중복 뇌성마비장애인의 낮활동을 지원해 가족의 돌봄 부담을 덜어주는 ‘장애인복지관 낮활동 지원서비스’를 작년 10개소에서 '23년까지 20개소로 확대 운영한다. 여성 장애인 : 여성 장애인들의 자녀양육과 관련한 가사활동 부담을 덜어주기 위해 ‘홈헬퍼’를 각 가정으로 파견해주는 사업은 올해 160명에서 '23년 220명으로 확대하며,장애인 가구에 출산비(유산‧사산 포함) 1백만원(태아 1인 기준)을 지원하고, 연1천명의 여성 장애인 역량강화와 자조모임을 지원하는 사업도 지속 추진한다. 아동‧중고령 장애인 : 장애아동이 고립되지 않고 장애·비장애 아동이 함께 생활하는 ‘통합 어린이집’을 올해 350개소에서 '23년 450개소로 확대 운영하며, 중고령 1인가구 장애인에게 활동보조, 방문간호 등을 지원하는 돌봄서비스를 새롭게 시작('19년 170명), '23년 350명으로 확대 지원한다. 넷째, 학대나 노동력 착취 같은 장애인 인권침해 문제를 사전에 예방하기 위해 장애인 시설에 인권컨설팅을 시작하고, 장애인 인권 종합지원기관인 ‘서울시 장애인인권센터’는 당초 시설 입소 장애인 중심에서 집에서 생활하는 재가장애인의 인권침해 사례 발굴까지 영역을 확대‧강화한다. 장애인 복지시설 인권컨설팅 : 학계 전문가, 시 공무원, 시설 종사자, 시민단체 등 3인1조 컨설팅단이 각 시설 유형별 환경과 특성, 학대 사례 등을 통한 인권침해 예방계획을 수립해주며,우선 올해 장애인 거주시설 30개소를 시작으로 주‧단기시설, 그룹홈, 직업재활시설, 판매시설 등으로 연차별 확대한다. 인권실태 및 인권침해 조사 : 지적장애인을 수년간 노예처럼 부리며 노동력을 착취한 이른바 ‘잠실야구장 현대판 노예’ 사건 같은 일이 재발하지 않도록 장애인 관련 시설을 대상으로 시‧구‧민간 합동 인권 실태조사를 연간 1회 진행하며, 시설이 아닌 집에서 생활하는 장애인의 인권에 대한 인식 개선과 장애인의 선택‧결정과정을 지원하는 ‘장애인 인권옹호 시민활동가’도 새롭게 육성한다. 황치영 서울시 복지정책실장은 “서울시는 장애인들이 시민으로서 누려야 할 권리를 당연히 누릴 수 있도록 보장하고, 생활 속 각종 사회적 차별을 해소하기 위한 중장기 종합정책을 단계적으로 실천해왔다.”며 “향후 5년 간 노동권, 이동권, 주거권 강화 정책을 집중적으로 실행해 차별해소를 넘어 장애인과 비장애인이 동등한 일상생활을 누리는 장애인 인권도시 실현과 진정한 사회통합을 위해 노력하겠다.”고 말했다.박인덕 기자
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서울시, 경북 상주에 8호 서울캠핑장 첫 개장‥폐교 캠핑즐겨요~‘경북 상주 감꽃마을’ 오토캠핑장 19일(금) 개장‥서천, 함평 등에 이어 8번째이용 예약 접수 중‥5월6일까지 시범운영으로 이용료 무료8곳 캠핑장 모두 텐트, 화덕, 테이블 등 무료이용-요금은 1박 25,300원“서울시민, 지역 특색을 살린 8곳의 폐교 캠핑장에서 안전하고 쾌적한 캠핑 즐겨요”서울시가 지방 폐교를 활용해 운영 중인 가족자연체험시설(가족캠핑장) 제 8호가 19일(금) 경상북도 상주에서 처음으로 시민들을 맞는다. 지난해 10월 시민들의 선호도 투표를 통해 상주를 대표하는 감을 모티브로 한 ‘감꽃마을’이란 이름으로 개장한다. 시는 ’13년 강원도 횡성을 시작으로 포천, 제천, 철원, 서천, 함평, 봉화 등 7개소를 매년 순차적으로 열어 운영하고 있다.’19년 현재, 지방 폐교를 활용한 가족자연체험시설은 횡성(’13년 개장)‧포천(’14년 개장)‧제천(’15년 개장)‧철원(’16년 개장)‧서천‧함평(’17년 개장)등 봉화(’18년 개장)7개소를 운영하고 있다.서울시 가족캠핑장은 시민들이 도시를 벗어나 자연을 체험할 수 있도록 공기가 맑고 깨끗한 농촌지역의 폐교를 활용하고 있다.저출산에 따른 아동 인구 감소로 인해 늘어난 폐교를 활용한 서울시 캠핑장 조성사업은 해당 지자체와 협력하여 도농상생사업으로 진행하고 있다.※ 경북 상주 감꽃마을 캠핑장 위 치 : 경북 상주시 선상서로 1587시설물 : 야영 데크 20면(연면적 11,902㎡) 운동장 : 20면(텐트, 화덕, 테이블 설치)교 실 : 4실(바둑실․북카페, 탁구장, 당구장) 등○ 주변 관광지경천대, 낙동강역사이야기관, 상주곶감농원, 상주국제승마장상주 ‘감꽃마을’ 오토캠핑장은 (구)용포분교(경북 상주시 낙동면 선상서로 1587)를 리모델링한 것으로 상주 오토캠핑장은 갑장산 아래에 위치하여 시원한 경관을 자랑하고 있어, 아이들의 자연체험에도 최적의 장소다.특히 이곳은 ’18년에 개장한 봉화 솔향가득 캠핑장과 같이 오토캠핑장 20면(연면적 9,974㎡)으로 조성돼 1일 최대 80명이 이용 가능하다. 예약은 서울시 공공서비스 예약시스템(http://yeyak.seoul.go.kr)을 통해 온라인으로 하면 된다.⇒ 상주 ‘감꽃마을’오토캠핑장은 첫 개장으로, 5.6일(월)까지는 시범운영기간으로 무료로 예약이 가능하다. 기존에 조성된 7곳과 이번에 새롭게 조성된 상주 오토캠핑장 모두 4인 가족 기준, 1박 2일 이용 시 동일하게 25,300원의 요금이 적용된다. 또한 텐트, 테이블, 화덕을 무료로 이용할 수 있어 부담 없이 캠핑을 즐길 수 있다. 탁구장, 당구장, 바둑교실, 북카페, 시청각실, 놀이방 등 가족 활동공간과 샤워장, 취사·세척장, 주차장 등 편의시설 역시 갖춰져 있다.백호 서울시 평생교육국장은 “상주 감꽃마을 서울캠핑장의 개장으로 많은 시민들이 부담 없이 자연 속에서 충분한 휴식과 체험의 시간을 가질 수 있길 바란다”며 “지역의 특색을 살린 8곳의 폐교 활용 캠핑장이 앞으로도 안전하고 쾌적한 곳으로 거듭나도록 노력해 나가겠다”고 말했다.박인덕 기자
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서울시, 집수리~소규모 정비주거지재생 밀착상담 '집수리전문관' 출범‘집수리전문관’ 30명 첫 위촉, 강북 수유1동 등 6개 도시재생활성화지역서 시범운영건축사‧시공기술자 등 현업 전문가가 주거환경개선 정책‧제도 상담‧컨설팅지금 살고 있는 내 집을 고쳐서 더 오래 살고 싶은데 공공 지원제도 중 어떤 집수리 서비스를 받을 수 있는지, 고치는 데 비용은 얼마나 필요할지, 신축이나 증축도 가능한지… 저층주거지 재생과 주거환경개선에 대한 관심은 높지만 막상 어떤 제도가 있고 어떻게 이용할 수 있는지 막막한 주민들에게 직접 찾아가 맞춤 상담과 컨설팅을 해줄 서울시 ‘집수리전문관’이 활동을 시작한다. ‘집수리전문관’은 건축사부터 시공기술자까지 현업에 종사하고 있는 전문가들이다. 집수리(소규모 주택개량)부터 신축‧증축, 소규모 정비사업에 이르기까지 저층주거지 재생을 위한 다양한 정책과 제도를 주민 입장에서 이해하기 쉬운 언어로 전달하는 ‘저층주거지 재생 주치의’ 역할을 하게 된다.서울시는 15일(월) 집수리전문관 30명을 첫 위촉하고, 6개 도시재생활성화지역(강북구 수유1동, 은평구 불광2동, 관악구 난곡‧난향동, 중랑구 묵2동, 서대문구 천연‧충현동)에서 시범운영을 시작한다고 밝혔다. 이번에 위촉된 집수리전문관들은 서울시건축사회와 도시재생 현장의 추천을 통해 선정된 전문가들이다. 이들은 주민들의 상담수요에 따라 수시로 도시재생 현장으로 가서 상담을 해줄 예정이다. 아울러, 집수리 등에 들어가는 비용, 소규모 정비사업 추진에 필요한 컨설팅 서비스도 제공한다. 서울시는 가꿈주택, 집수리공사비 융자지원, 리모델링활성화지역 선정, 도시재생 태양광 지원 등 저층주거지 주거환경 개선을 위한 다양한 정책과 제도를 수립‧시행해오고 있는 가운데, ‘집수리전문관’ 출범으로 이런 지원제도를 주민들과 가장 가까이에서 효과적으로 전달해 도시재생 활성화를 이끈다는 목표다. 강맹훈 서울시 도시재생실장은 “금번 시범운영을 통해 저층주거지의 주거환경개선에 대한 다양한 수요를 파악하고, 적합한 해법을 주민과 함께 고민하는 계기를 마련하여 향후 파견지역 및 위촉 전문관을 더욱 확대운영 함으로써 집수리전문관이 저층주거지 재생의 중요한 역할로 자리매김 할 수 있도록 하겠다.”고 말했다. 박인덕 기자
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서울시, 장애인콜택시 비 휠체어 장애인도 '바우처택시' 이용 가능시각‧신장 장애인 → 비휠체어 중증 지체‧뇌병변‧호흡기‧자폐 등 전 장애유형 확대올해 50억 투입해 총 1만명에 택시요금 1회 최대 2만원 혜택…내년 2만명 목표차량 부족으로 대기시간 길던 기존 ‘장애인 콜택시’, ‘복지콜’ 이용자 숨통 기대서울시가 비 휠체어 장애인들에게 최대 2만원의 택시요금을 지원하는 ‘바우처택시’ 서비스를 올해 총 1만 명에게 제공한다. 그동안 장애인 콜택시를 이용했던 중증의 지체, 뇌병변, 호흡기, 자폐, 지적 장애인 등도 5월부터 바우처택시를 이용할 수 있다.서울시는 기존 시각‧신장 장애인에게 제공하던 서비스를 휠체어를 타지 않는 전 장애유형으로 서비스를 확대한다고 밝혔다. ‘바우처택시’는 서울시와 협약을 맺은 민간 콜택시 업체의 차량을 이용할 경우 시가 요금의 일정 부분을 지원하는 택시다. 시는 지난 '16년 나비콜, 엔콜과 협약을 체결한 후 3개월간의 시범사업을 거쳐 '17년부터 일부 시각‧신장 장애인을 대상으로 2년여 간 운영해왔다. 시는 올해 택시요금이 인상된 만큼 그 격차를 줄이기 위해 지원 금액도 1회 최대 1만5천원에서 2만원으로 늘려(65%→70%) 장애인들의 이용편의를 높였다.시는 ‘바우처택시’ 대상 확대로 이동수요 분산이 이뤄져 바우처택시의 경우 앞으로는 5~10분만 대기하면 장애인들이 차량을 탈 수 있게 돼 이동편의가 높아질 것으로 기대된다고 설명했다. 기존에 장애인들이 이용해온 ‘장애인 콜택시’와 ‘장애인 복지콜’은 차량 부족으로 이용자들 대기시간이 50분대로 길었다. 아울러 바우처택시 투입 예산은 장애인 복지콜 대비 회당 1/3 이하로, 적은 예산으로 높은 효과를 거둘 것으로 보인다고 덧붙였다. ‘장애인 콜택시’는 1‧2급 및 뇌병변 장애인과 휠체어를 이용하는 1‧2급 장애인을 대상으로 서울시설공단이 2003년부터 운영하고 있는 장애인 이동지원 수단이다. 현재 총 437대가 운영 중이다. ‘장애인 복지콜’은 1~3급 시각장애인, 1‧2급 신장장애인을 대상으로 시각장애인엽합회 서울지부가 2000년부터 운영하고 있는 차량이다. 시각장애인생활이동지원센터가 장애인에게 차량을 연결해주고 있다. 현재 158대 운영 중이다. 다만 바우처택시 제도를 운영하며 승·하차 시 장애인에 대한 택시기사의 서비스 개선 필요성은 물론 장애인 복지콜에 비해 상대적으로 높은 이용요금 등의 과제도 확인할 수 있었다. 서울시는 올해 50억 원을 투입해 5월과 10월 각각 3천 명씩 이용대상을 확대, 연간 총 1만 명(기존 이용자 4천명 포함)에게 서비스를 제공한다. 내년엔 100억 원을 투입해 장애인 2만 명이 서비스를 이용할 수 있도록 한다는 목표다. 시는 바우처택시 이용 대상을 전 장애유형으로 확대 실시하기 전 사전 점검과 이용 대상자의 의견 수렴을 위해 수차례에 걸쳐 장애인단체 및 관계자와 간담회를 가졌다. 간담회에서 도출한 내용을 중심으로 ‘2019년 장애인 생활·이동권 향상 추진계획’을 수립했다. 장애인콜택시와 장애인복지콜의 효율적 운영을 위한 기존 제도의 발전적 재정비도 추진하고 있다. 또 차량증차를 통한 원활한 배차를 위해 나비콜과 엔콜(국민캡) 외 협력업체도 확대할 예정이다. 업무매뉴얼과 운영관리규정도 새롭게 정비하고 있다. 이와 관련해 서울시는 4월까지 동주민센터를 통해 장애인 바우처 택시 이용을 희망하는 장애인들을 모집한다. 대상은 기존 시각‧신장 장애인을 포함해 휠체어를 타지 않는 중증의 지체·뇌병변·호흡기·자폐·지적 장애인이다.시는 장애인 콜택시의 비 휠체어 중증 장애인들이 ‘바우처택시’ 이용자로 안착시키기 위해 올 하반기 이용요금, 장애인 콜택시와 장애인 복지콜의 대기시간 변화추이 등 운영 전반에 대한 연구용역을 계획하고 있다. 연구결과는 2020년 이후 바우처택시 운영에 적극 반영할 예정이다. 또 시는 바우처택시 승‧하차 시 장애인에게 안내를 미흡하게 하거나 불친절한 택시기사를 대상으로 장애인 인식개선 등에 대한 교육을 하고, 택시기사가 불친절할 경우 바우처택시 운행에서 제외하는 등 이용자를 위한 서비스 질도 향상시켜 나가고 있다. 원활한 배차 서비스를 위해 콜비와는 별도로 장애인봉사, 근거리봉사 수당을 제공한다.황치영 서울시 복지정책실장은 “이제 5월부터 비 휠체어 장애인에게 장애인 콜택시와 장애인 복지콜은 물론 바우처택시 서비스도 제공돼 이용자들의 대기시간은 줄고 이용편의는 높아질 것으로 기대한다. 대중교통 이용이 어려운 장애인을 위한 바우처택시 서비스 대상 확대는 장애인의 생활권을 대폭 넓힐 것”이라며 “앞으로도 서울은 장애인의 생활‧이동권 친화도시로서 권익 보장에 힘쓰겠다”고 말했다.박인덕 기자
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서울시, 빅데이터로 '통근‧통학인구 데이터' 개발시-한국교통연구원-㈜KT 16일 MOU… 일, 시간대, 성별, 연령대별로 통근‧통학시간 파악공공 빅데이터와 통신 빅데이터 융합‧분석… '20년부터 교통‧주택 등 정책에 활용시 전역 1,200개 공간단위, 수도권은 읍면동, 나머지는 시‧도로 그룹화해 세밀하게 산출#. 직장인 박 씨는 얼마 전 서울 광진구에서 경기도 김포시로 이사한 후로 기상시간이 빨라졌다. 이사 전에는 중구에 있는 직장까지 30분이 걸렸지만 이제는 출근시간이 1시간 이상 늘어나 늦어도 6시30분에는 일어나야 하기 때문. 박 씨는 집에서 나와 버스를 타고 김포공항역으로 가서 공항철도를 탄다. 70여분만에 도착한 서울역에서 1호선으로 환승, 시청역에서 내려 10분을 걸어서 회사에 도착한다. 총 1시간30분 가량 걸리는 출근시간 대부분은 서서 보낸다. 퇴근 후도 마찬가지. 집에 도착하면 8시가 훌쩍 넘어 늦은 저녁을 먹고 나면 아이랑 놀아줄 시간도 없다. 집 근처에서 서울시내까지 가는 버스노선이 새로 생기거나 환승횟수가 줄기를 바라는 이유다. 통근·통학 소요시간 분포 (2015)* 2015년 인구주택총조사 「통근·통학」부문 집계 결과, 2015.11.1. 현재 12세 이상 인구 서울시가 대중교통과 통신 빅데이터로 ‘서울형 통근‧통학인구 데이터’ 개발에 나선다. 출‧퇴근, 등하교를 위해 지역과 지역을 오가는 데 걸리는 시간을 일(日), 시간대, 성별, 연령대별로 정확하게 파악해 누구나 활용할 수 있도록 데이터를 개방하고, 통근‧통학시간을 줄일 수 있는 각종 정책 수립에 활용한다는 계획. 출발지와 도착지를 그룹화하기 위해 서울시 전역을 행정동 단위보다 세밀한 1,200개의 공간단위(교통폴리곤)로 쪼개 데이터를 산출한다. 경기‧인천 등 수도권은 읍면동 단위, 나머지 지역은 시‧도 단위로 그룹화한다. 서울과 수도권을 넘어 사실상 전국을 대상으로 통근‧통학인구 데이터 개발에 나서는 것이다. *통근·통학인구 데이터란?평소 살고 있는 집 이외의 직장(일터, 근무지) 또는 학교(학원)에 정기적으로 다니는 12세 이상 인구의 출발지와 도착지, 소요 시간 등을 기록한 데이터시는 시간의 가치가 중요한 현대사회에서 삶의 질에 미치는 영향이 큰 통근‧통학시간 개선을 위한 객관적인 데이터를 확보해 통근시간이 길어지는 원인을 진단하고 이를 해결하기 위한 주택‧교통 대책 수립에 활용하기 위한 취지라고 설명했다. 예컨대, 데이터를 활용해 출퇴근 시간대 혼잡도가 높은 노선을 증차하거나 대중교통 인프라가 부족한 지역에 버스노선을 신설‧조정할 수 있다. 또, 청년주택 등 공공주택을 지을 때 20~30대 통근‧통학인구가 많은 지역 중심으로 선정하는 등 직장-주거 접근성을 높이는 도시공간구조 개선에도 활용될 수 있다. 서울시는 시가 보유한 공공 빅데이터(대중교통 이용, 인구‧사업체 센서스 등)와 ㈜KT의 통신 빅데이터, 한국교통연구원의 기종점 통행량데이터를 융합‧분석하는 공동 프로젝트를 시작한다. 연내 개발을 완료하고 2020년부터 실제 활용에 들어간다. 시·군‧구 단위로, 길게는 5년 단위로 생산되는 기존 조사통계의 한계를 넘어서 행정동보다 조밀한 소지역 단위, 일‧시간 단위 데이터를 개발해 시의성 있는 정책수요를 파악한다는 계획이다. 도시민의 전반적인 삶의 만족과 행복에 영향을 주는 교통 인프라와 주택 정책은 막대한 재원이 투입되는 만큼 시의성 있는 소지역 단위 데이터가 필요하지만, 현재 정부에서 공식집계하고 있는 인구통계는 공간범위가 크거나 장기적 시간간격을 두고 생산하는 방식이어서 한계가 있다는 지적이 있어왔다. 대중교통(지하철·버스) 이용 데이터는 대중교통 이동패턴과 소요시간 파악은 가능하지만 대중교통을 제외한 나머지(도보, 자전거, 승용차, 택시 등) 교통수단을 이용했을 때의 정확한 소요시간 측정은 불가능한 한계가 있다. 집에서 대중교통 탑승까지, 하차 후 도착지까지 걸리는 시간은 KT의 LTE 시그널 데이터를 이용해 통근·통학인구 규모와 소요시간 산출 알고리즘을 정교화 할 계획이다.개발된 데이터는 서울시 열린데이터광장(data.seoul.go.kr)을 통해 원시데이터 형태로 제공, 일·시간대별 데이터를 누구나 활용할 수 있도록 할 예정이다. 기업이나 개인은 다른 데이터와 융합해 앱 개발 등 새로운 가치를 만들어내거나, 주거·교통 연계 시민 삶의 질 향상 연구 등에 다양하게 활용될 것으로 기대된다.이와 관련해 서울시는 16일(화) 11시 서울시청 스마트 정보지원센터에서 한국교통연구원, ㈜KT와 ‘통근·통학인구 데이터 개발을 위한 업무협약’을 체결한다고 밝혔다. 협약식에는 김태균 서울시 스마트도시정책관과 김주영 한국교통연구원 교통빅데이터 연구본부장, 윤혜정 KT BigData사업지원단장이 참석해 협약서에 서명한다. 아울러 3개 기관은 인구‧통계, 공간, 빅데이터, 민간활용 분야 외부 전문가들과 T/F팀을 구성해 공동개발 결과물의 완성도를 높이고 실제 정책에 반영되도록 협력한다는 계획이다. 한편, 2015년 인구주택총조사에 따르면 서울시민 통근‧통학인구 중 하루 평균 90분 이상이 소요되는 비율은 7.0%였다. 60분 이상 걸리는 경우는 28.8%로 전국 최고 수준이었다. 김태균 서울시 스마트도시정책관은 “통근‧통학시간은 시민 개개인에게 중요한 문제로, 장거리 통근이나 극심한 혼잡은 정신적‧육체적 스트레스를 가중시키고 전반적인 삶의 만족도를 떨어트리는 요인이 된다”며 “서울시가 새롭게 개발할 통근·통학인구 데이터는 시민의 삶을 한 단계 업그레이드할 스마트도시에 꼭 필요한 데이터다. 개발된 데이터는 시민에게도 공개해 데이터경제 활성화에도 기여할 것”이라고 말했다.박인덕 기자
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서울시, \"4월 말까지 법인지방소득세 신고ㆍ납부 하세요\"‘18.12월 결산법인 대상, 이택스·위택스 시스템으로 신고ㆍ납부하면 편리2018년도(‘17 귀속연도)에 8만 3천개 법인이 1조 4,759억원을 신고·납부 ① 법인 평균 납부액은 17백만원 ② 최고 납부액 법인은 659억원 ③ 상위 1%(832개) 법인 납부액은 1조 546억원(전체 세액의 71.4%)필수 첨부서류도 반드시 제출 필요, 미제출시 무신고 가산세 20% 부과시(市), 4월 말에는 신고·납부 집중 예상… 가급적 미리 신고 당부4월은 법인지방소득세 신고‧납부의 달이다. 서울시내에 사업장을 두고 있는 2018년 12월 결산법인은 4월 30일(화)까지 전자신고(이택스나 위택스) 또는 사업장 소재지 구청에 방문신고를 통해 법인지방소득세를 신고‧납부해야 한다.법인지방소득세는 법인세의 10%를 지방소득세로 신고·납부하는 방식에서 2014년 귀속 소득분부터 독립세 방식으로 과세체계가 개편되어 현재 법인지방소득세율(1~2.5%)을 적용, 사업연도 종료일이 속하는 달의 말일부터 4개월 이내에 법인의 사업장 소재지 관할 지방자치단체에 신고납부하게 되었다.특히, 법인지방소득세는 법인세와는 달리 사업장 소재지 지자체마다 과세권이 있어, 사업장별 안분신고를 해야 한다는 점을 각별히 유의해야 한다. 만약, 둘 이상의 지자체에 사업장이 있는 법인이 안분하여 신고하지 않고, 단일사업장 법인으로 신고한 경우 무신고가산세 20%가 부과된다. 단, 서울 내에 둘 이상의 자치구에 사업장이 있는 경우 본점 또는 주사무소 소재지 구청에 일괄 신고·납부가 가능하다. 세금 신고ㆍ납부는 물론 첨부서류도 반드시 제출… 무신고시 가산세 20%법인지방소득세 신고시 신고서와 같이 첨부서류도 반드시 제출하여야 한다. 신고·납부만 하고 첨부서류를 제출하지 않은 경우 무신고로 간주하여 가산세 20%가 부과되는 만큼 특별히 주의가 필요하다. ※ 신고서 및 첨부서류① 법인지방소득세 과세표준 및 세액신고서 ② 재무상태표 ③ 포괄손익계산서 ④ 이익잉여금처분(결손금처리)계산서 ⑤ 세액조정계산서 ⑥ 법인지방소득세 안분명세서 ⑦ 법인세법 시행령 제97조 제5항 각호에 따른 서류 한편, 납세자의 편의 제공을 위하여 세액신고서는 각 사업장 소재지별로 제출하여야 하나, 첨부서류는 본점 소재지 관할 시·군·구에만 제출하도록 하는 등 신고절차를 간소화 하고 있다. 이자ㆍ배당소득에 대한 특별징수 납부액… 기 납부세액으로 공제 신고2015년 1월 1일부터 내국법인의 이자·배당소득에 대한 특별징수를 실시하였으며, 법인지방소득세를 신고하는 법인은 특별징수된 세액을 기납부세액으로 공제하여 신고해야 한다. 특별징수 납부액은 납부할 세액이 있는 법인과 납부할 세액이 없는 법인에 따라 달리 공제해야 한다. 총부담세액 ≧ 특별징수 납부액인 경우 납세지별 안분율에 따라 안분한 특별징수 납부액을 공제하고 총부담세액〈 특별징수 납부액인 경우 본점에서 일괄 환급 받을 수 있도록 본점과 지점의 공제방법을 구분하여 공제해야 한다.지점 사업장 : 총부담세액만큼 기납부세액으로 공제 (납부할 세액 0원)본점 사업장 : 지점 공제 후 잔여액 모두 본점 기납부세액으로 공제(기납부세액 본점 일괄 환급)온라인(이택스ㆍ위택스)으로 신고·납부하면 더욱 편리법인지방소득세는 ▴서울시 이택스시스템(etax.seoul.go.kr) ▴행정안전부 위택스시스템(www.wetax.go.kr)에서 편리하게 전자 신고‧납부할 수 있다. 사업장이 서울시에만 있는 법인은 이택스 시스템, 서울 외 지역에도 사업장이 있는 법인은 위택스 시스템을 이용하면 더욱 간편하게 신고·납부 할 수 있다.전자신고에 대한 자세한 내용은 이택스(☎1566-3900) 및 위택스(☎02-2131-0590)로 문의하면 된다.또한, 신고 후 전자납부번호만 알면 S-TAX 앱을 내려받아 언제 어디서든 휴대폰으로 납부도 가능하다. 시는 이택스 홈페이지와 한국세무사회 홈페이지 등에 ‘2019년 법인 지방소득세 신고·납부 안내’ 책자를 게시해 신고‧납부에 불편함이 없도록 안내하고 있다.약 21만 법인 중 12만 3천여 법인 신고… 약 58.5% 진행서울시는 이번 신고기간 동안 약 21만 법인이 법인지방소득세를 신고할 것으로 내다봤으며, 이중 4월 10일(수) 현재 12만 3천여 개 법인이 신고를 완료해 약 58.5%의 진행률을 보이고 있다.올해 지방소득세 세입예산은 총 5조 2,385억원으로, 이중 법인이 1조 9,444억원, 개인이 1조 1,947억원, 특별징수분 2조 994억원이다. 이는 서울시 지방세 세입예산(17조 7,858억 원)의 29.4%로 가장 비중이 높다.한편, ‘18년(‘17 귀속연도)에 신고·납부된 법인지방소득세는 8만 3백건, 총 1조 4,759억원으로, ‘18년 지방소득세 징수액(약 5조 5,046억원)의 26.8%를 차지했다. 자치구별 신고·납부세액은 ▸ 강남구(3,572억원, 24.2%) ▸ 중구(3,253억원, 22.0%) ▸ 영등포구(1,761원, 11.9%) ▸ 서초구(1,679억원, 11.4%) ▸ 종로구(993억원, 6.7%) 순으로 높았다. 법인지방소득세 납부세액 평균은 약 1,773만원, 납부세액 1억 이상인 법인은 1,468개로 전체(8만 3천개) 법인 가운데 1.7%를 차지했다.납세자 상위 1%(832개)의 법인이 납부한 세액은 전체세액의 71.4%인 총 10,546억원이며, 최고액을 납부한 법인은 659억원인 것으로 조사됐다.조조익 서울시 세무과장은 “ 해당 기업들은 법인지방소득세를 기한내 신고납부 하여 가산세 등 불이익을 받지 않도록 하고, 신고기한이 임박하는 4월말에 신고‧납부가 집중될 것으로 예상되는 만큼 가급적 미리 신고해 줄 것을 당부한다.”라고 말했다.박인덕 기자
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서울시, 건설현장 불공정 하도급 집중점검 실시4~11월까지 서울시 발주 2억원이상 건설공사장 불공정 하도급 행위 집중점검발주기관 전수조사, 대금e바로시스템 통해 대금지급 지연 현장 확인→현장점검변호사, 노무사, 기술사 등 외부전문가 합동점검으로 실효성 제고 서울시는 건설현장의 불법·불공정행위를 뿌리 뽑고 공정한 하도급 거래 질서 확립을 위해 서울시 발주 건설공사장을 대상으로 4월~11월까지 집중점검을 실시한다고 밝혔다.서울시(자치구, 투자․출연기관 포함) 발주 2억원 이상 건설공사장이 대상이며, 우선 발주기관 자체 전수조사와 대금e바로 시스템을 확인해 부당특약이나 하도급대금 지급을 지연한 경우를 선별해 현장점검을 실시할 계획이다.주요 점검사항은 ▴하도급율 산정 적정 여부 ▴표준하도급계약서 사용 및 교부 여부 ▴부당특약 존재 여부 ▴하도급대금 지연 지급 ▴대금e바로 시스템 부적정 사용 등으로, 불공정 하도급 행위 등을 집중 단속한다.점검의 전문성 확보와 실효성 제고를 위해 서울시 직원 외에 변호사, 노무사, 기술사 등 외부전문가와 함께한다. 그들의 전문지식과 경험을 활용해 불합리한 제도개선 및 하도급자 권익보호에 많은 도움을 줄 것으로 기대하고 있다.점검결과 경미한 사항은 현장에서 즉시 시정토록 하고, 중대‧위법사항 발견시엔 과태료 부과, 영업정지 등 관련 규정에 따라 조치할 계획이다. 한편 시는 ‘11년부터 매년 건설현장 100곳에 대해 불법‧불공정 하도급 행위에 대한 점검을 실시하고 있으며, 근로자 임금 체불, 장비‧자재대금 체불 등 사회적 약자 보호에 힘쓰고 있다. 지난 3월엔 그간의 하도급 문제점과 잔존하는 하도급 부조리 원인과 대안을 면밀히 검토하여 하도급 개선에 실효성이 높은 중점과제들을 선정,「서울시 건설공사 불공정 하도급 개선대책」을 발표한바 있다.김학진 서울시 안전총괄실장은 “건설현장의 고질적 관행인 불공정 하도급 근절을 위해 현장과의 상시 소통창구를 운영하고, 제도를 개선하는 등 공정한 하도급 문화정착을 위해 지속적으로 노력할 것”이라고 말했다.박인덕 기자
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‘서울시 상가임대차분쟁조정위’법제화…조정결과 법원 동일 효력17일(수) 상가임대차법 개정안 시행, 분쟁조정위 권한 강화돼 분쟁조정 실효성 제고위원회 조정안 법원판결과 동일한 집행력, 합의 내용 불이행시 강제집행 가능지자체 최초로 ’02년부터 상가임대차상담센터, ’14년 분쟁조정위, 촘촘한 보호망 마련상가임대차 분쟁조정 기준이 될 객관적 지표 ‘통상임대료’ 전국 최초로 발표예정서울시 상가임대차 안정화 정책이 전국 표준이 돼, 지속적 노력 기울일 것▲상가임대차 분쟁조정위원회임차인과 임대인 간 분쟁을 중재해 합의를 이끌어 내는 ‘서울시 상가건물임대차분쟁조정위원회’의 조정결과가 법원 판결과 동일한 집행력을 갖게 된다. 합의 내용 불이행시에는 강제집행 대상도 될 수 있다. 서울시는 오는 17일(수)에 상가임대차법 개정안이 시행됨에 따라 ‘서울시 상가건물임대차분쟁조정위원회’가 법제화 돼 운영된다고 밝혔다. 시는 지자체 최초로 지난 ’14년부터 분쟁조정위원회를 운영하고 있었으나 조정결과에 대한 법적 강제성이 없는 합의 유도 수준이었다. 분쟁조정위원회는 변호사와 감정평가사, 건축가, 공인회계사, 교수 등 전문가 26명으로 구성되며 임대료와 권리금, 임대차 기간, 계약갱신, 원상회복 등 임대차와 관련된 다양한 분쟁이 발생했을 때 당사자가 의뢰하면 각 사건마다 최적의 전문가가 면밀히 분석해 포괄적으로 조정해주는 기구다. 당사자가 분쟁조정위원회에 조정을 의뢰하면, 현장을 직접 찾아 임대․임차인 의견을 각각 듣고, 해결방안을 제시하는 방식이다. 서울시 분쟁조정위원회는 대화와 타협을 통해 문제를 해결할 뿐만 아니라, 당사자 간 의견이 좁혀지지 않을 때에는 공정하고 명쾌한 조정안을 제시해 분쟁이 종결되도록 돕고 있다. 분쟁조정을 원하는 임대인 및 임차인은 조정신청서를 작성해 위원회를 방문하거나 이메일로 신청하면 관련 상담과 해결책을 제시한다. [서울시 상가임대차분쟁조정위원회] 위 치 : 서울시청 무교별관 3층 (중구 무교로 21 더익스체인지서울빌딩) 접 수 : 직접 방문 또는 이메일(jinjin4407@seoul.go.kr)로 신청서 제출 신 청 서 : 서울시 눈물그만 사이트(tearstop.seoul.go.kr/)에서 다운로드 문 의 : 서울시 공정경제담당관(02-2133-5157) 법률상담 : 서울시 상가임대차상담센터(02-2133-1211)이번달 2일부터 시행한 ‘상가건물 임대차보호법 시행령’을 살펴보면 먼저 대다수 임차인이 법적 보호를 받을 수 있도록 상가임대차법 적용범위를 정하는 환산보증금 상한액을 서울지역의 경우 6억 1천만원에서 9억원으로 높였다. 9억 이하의 임차인도 우선변제권·임대료 인상률 상한제 등 법적 보호를 받게 되는 것이다. 또한 임차인의 법적 보호율도 기존 90%에서 95%까지 확대했다. 이를 통해 전체 95%의 임차인이 우선변제권, 임대료 인상률 상한 제한, 월차임 전환 시 산정률 제한 등 규정의 적용을 받게 됐다. 서울시는 그동안 임대인과 임차인의 분쟁해결을 위해 지속적인 노력을 해왔으며, 관련정책에 대한 타 지자체의 벤치마킹도 이어지고 있다. 먼저 ’02년부터 지자체 최초로 ‘상가임대차상담센터’ 및 ’14년부터 ‘상가임대차분쟁조정위원회’를 구성해 임차인을 위한 촘촘한 보호망을 마련하고 있다. 젠트리피케이션 발생․예상지역 중심으로 임대료 인상을 자제하거나 임차인과 상생협약을 체결한 상가 건물주에게 건물 리모델링 비용을 지원하는 ‘장기안심상가’도 현재 108개(371건 상생협약) 조성했다. ’20년까지 200개로 확대할 계획이며 상생협력기간도 5년→10년으로 연장했다. 또 ’13년부터 ‘권리금 실태조사’를 실시해 권리금 제도화를 본격적으로 논의하는 계기를 마련, ’15년 5월 임차인의 권리금회수기회를 보호하는 상가임대차법 개정을 이끌어내기도 했다. 상인간 빈번하게 거래되었으나 실체를 인정받지 못했던 ‘권리금’이 법제도 안에서 보호받을 수 있게 된 것이다. ’16년부터는 매년 약 50개의 주요상권의 점포 5천개를 대상으로 ‘상가임대차모니터링’을 실시해 현장의 목소리를 청취하고 있다. 이외에도 시민들이 임대차 관련 정보를 쉽게 이해해 분쟁을 사전에 방지하고, 비슷한 문제에 처한 경우 해결방법을 찾을 수 있도록 도와주는 상담사례모음집을 ‘서울시 상가임대차센터’ 및 서울시 눈물그만사이트(http://tearstop.seoul.go.kr)에서 무료로 배포하고 있다. 아울러 올해는 지속적으로 증가하고 있는 상가임대차 분쟁조정의 기준이 될 수 있는 객관적 지표인 ‘통상임대료’도 전국 최초로 발표할 계획이다. 이 지표는 서울 주요상권 150거리, 1만5천개 점포에 대한 임대료, 권리금 시세 등의 핵심 정보 전수 조사해 임대차 계약 체결 당사자가 임대료 책정기준의 참고자료로 활용한다.강병호 서울시 노동민생정책관은 “서울시는 어려움에 처한 임차상인을 위해 지속적인 제도개선 및 노력을 기울여온 결과 서울시의 상가임대차안정화 정책이 전국의 표준이 되고 있다”며 “아직 미흡한 부분에 대한 법개정 요청 등을 통해 임대인과 임차상인이 상생할 수 있는 환경을 만들겠다”고 밝혔다.박인덕 기자
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연간 500회 런웨이…서울명소 무대로 365패션쇼 막 오른다15(월) ‘서울 365패션쇼’ 시작, 연 500회 이상 패션쇼로 풍성한 볼거리 제공 매달 이달의 디자이너 선정, DDP‧신촌 등지에서 정기 ‘스트리트 패션쇼’ 진행QR코드 활용해 쇼 관람 후 시민들이 마음에 드는 의상구입, 신진디자이너 판로개척 지원반포 한강공원 등 서울 곳곳의 매력적 장소에서 ‘바이어패션쇼’도 월1회 선보여 시, 폭넓은 패션쇼로 시민과 관광객이 연중 즐겁게 패션문화 향유할 수 있도록 운영할 것서울시는 4월 15일(월) 서울광장 일대를 시작으로 연중 ‘서울 365 패션쇼’를 진행한다고 밝혔다. ‘서울 365 패션쇼’는 ‘서울을 365일 언제 어디서나 런웨이로!’라는 목표로 '16년부터 진행하고 있다. '18년에는 서울로, 광화문광장, 시립미술관 등에서 총 99회 패션쇼를 진행하였고, 총 관람인원은 11,700명에 달하는 등 서울시민을 위한 대표 문화 축제로 자리매김 하고 있다. 특히, 올해 ‘서울 365패션쇼’는 연중 시민들에게 관람 기회를 제공하기 위해 정기 운영하는 ‘스트리트 패션쇼’와, 반포 한강공원 등 서울 곳곳의 매력적인 장소에서 월 1회 개최되는 ‘바이어 패션쇼’ 두 가지 방식으로 운영한다. 연간 운영횟수도 500회 이상으로 대폭 확대한다. 또한 QR코드를 활용해 시민들이 쇼 관람 후 마음에 드는 의상을 구입할 수 있도록 지원하여 우수 신진 디자이너 발굴 및 판로개척도 적극 지원할 계획이다. <월․목․토 정기“스트리트 패션쇼”최초 운영, 이동버스 활용해 시민 찾아가 >매주 월·목·토, ‘스트리트 패션쇼’란 이름으로 주 3회 정기적인 패션쇼가 진행된다. ‘스트리트 패션쇼’는 매달 ‘이달의 디자이너’를 선정해 DDP, 광화문, 신촌 등 서울을 대표하는 명소에서 누구나 즐길 수 있도록 진행된다. 4월에는 ‘보울룬(BOWLOON)’ 김하늘 디자이너의 의상으로 ‘스트리트 패션쇼’를 진행한다. ‘도시에 부는 바람’을 모티브로 하여 화사한 봄기운을 담아낸 캐주얼 의상을 선보인다. 김하늘 디자이너의 패션쇼는 4월 15일~30일까지 진행된다. ▲‘보울룬(BOWLOON)’ 김하늘 디자이너 주요의상 시는 보다 많은 시민들이 일상 속에서 패션쇼를 즐길 수 있도록 이동버스를 활용, 시민들이 요청하는 곳 어디든 기동력을 확보해 다양한 현장에서 런웨이를 선보인다는 계획이다. 5월 “스트리트 패션쇼”는 개성있는 스타일을 추구하는 ‘만지(ManG)’ 김지만 디자이너, ‘두칸’ 최충훈 디자이너의 의상으로 진행한다. 김지만 디자이너는 ‘그래피티(graffiti)’를 패션에 접목하여 개성있고 독특한 자신만의 스타일을 시민에게 선보일 예정이며, 패션쇼는 5월 1일~5월 15일까지 진행된다. ※ ‘그래피티(graffiti)’란 스프레이로 그린 낙서 같은 문자나 그림을 뜻하는 말로, 기발하고 상상력이 넘치는 것들이 많아 최근 ‘거리 예술’로 자리잡고 있다. ‘두칸’ 최충훈 디자이너는 ‘판타지’를 주제로 매 시즌 디자이너가 직접 그림을 그려 이를 의상에 접목하고 있으며, 동양적 우아함을 담은 개성있는 패션을 선보일 계획이다. 최충훈 디자이너의 패션쇼는 5월 16일~30일까지 진행된다. <24일(수) 반포 한강공원 시작, 서울 곳곳 매력적 장소에서‘바이어 패션쇼’월1회 개최>이외에도 반포 한강공원, 노들섬, 문화비축기지 등 시민들이 많이 찾는 서울 곳곳의 명소에서 한국 대표 디자이너가 참여하는 패션쇼도 월 1회 진행한다. 첫 시작은 24일(수) 오후 7시, 반포 한강공원 예빛섬 무대에서 이상봉 디자이너의 작품으로 시작한다. 이상봉 디자이너는 자유를 상징하는 ‘나비’를 패션에 접목한 국내 대표 디자이너로, 피아노 연주에 맞춰 패션쇼를 선보일 계획이다. 이 날 패션쇼 전에는 사전 문화공연도 함께 진행하여, 반포 한강공원을 찾은 시민들은 문화와 패션을 함께 즐길 수 있다. 5월에는 유니크한 디자인으로 한국대표 남성복의 정석으로 손꼽히는 김서룡 디자이너(김서룡옴므)의 패션쇼도 열린다. 이후에도 서울숲, 시립미술관, 문화비축기지, 노들섬복합문화공연장 등 특색있는 장소에서 월 1회 패션쇼를 선보일 계획이며, 자세한 내용은 행사 전 보도자료와 홈페이지를 통해 안내할 계획이다. 최근 방탄소년단(BTS)이 LA에서 열린 제61회 ‘그래미어워즈’에 김서룡 디자이너 의상을 착용해 화제가 되기도 한 만큼, 5월 김서룡 디자이너의 패션쇼는 천만 서울시민과 관광객이 즐길 수 있는 특별한 무대가 될 것이다. 상세일정은 ‘서울365패션쇼 홈페이지(www.seoul365fashion.kr)’ 에서 확인할 수 있다. 조인동 서울시 경제정책실장은 “올해 서울 365패션쇼는 도전과 모험을 담은 패션부터 완성도 높은 패션까지 폭넓게 구성했으며, 시민 일상 구석구석 찾아갈 수 있도록 기획했다”며 “더 나아가 우수 365패션쇼를 통해 우수 신진디자이너 발굴하고 판로개척을 지원하여 패션산업 활성화에 적극 기여하겠다”고 말했다. 박인덕 기자